Mazda 6ER Reihe 2010
Анализ на 5 активни обяви за Mazda 6ER Reihe 2010 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Дизел 4Бензин 1
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви2 480 €
- Типична цена3 490 €
- Скъпи обяви4 520 €
- Среден пробег262 273 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Mazda MZR LF-DE/VE 2.0L — MZR_2.0_LF
Известни проблеми
- Термостатът заклещва, причинявайки прегряване. (~100–200 € ремонт)
- Намотките се износват, причинявайки пропуски на запалване. (~60–150 € ремонт)
- Актюаторът на променливото фазиране на клапаните може да троши при студен старт. (~300–600 € ремонт)
Mazda MZR 2.0/2.3 (L-series) — MZR_2.0_2.3
Известни проблеми
- Актуаторът за променливо фазиране може да откаже на турбо MPS варианта — тракащ шум. (~200–600 € ремонт)
Mazda MZR DISI 2.3L Turbo — MZR_DISI_2.3T
Известни проблеми
- Актюаторът на променливото фазиране на клапаните троши, след това отказва. (~500–1 000 € ремонт)
- Отказ на уплътненията на турбото, горене на масло. (~1 200–2 500 € ремонт)
- GDI причинява отлагане на въглерод. (~400–800 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на термостат: Термостатът заклещва, причинявайки прегряване.
- Отказ на запалителната намотка: Намотките се износват, причинявайки пропуски на запалване.
- Шум на ВВТ актюатора: Актюаторът на променливото фазиране на клапаните може да троши при студен старт.
- Колата е на 16 години — очаквай износване свързано с възрастта: гумени уплътнения, тампони, водна помпа, компресор на климатика
- Много висок пробег (262 273 км) — очаквай износване на окачването, трансмисията и турбото. Задължителен е щателен преглед преди покупка.
Допълнителни препоръки
- Pre-2010 diesel with 250k+ km: injectors, turbo, EGR all at край на живота. Филтър за твърди частици (DPF) regeneration failures cause cascading damage. Total repair bill can easily exceed car value. Бюджет €2,000-5,000 for major overhaul. Consider whether the car is worth investing in.
- Vehicle is 15+ години. Age-related issues: гумени уплътнения/hoses degrade, електрически контакти корозират, окачване тампони wear. Not specific to any двигател, but очаквайте €500-1,500/year in age-related maintenance beyond normal service items.
- Any car with 200k+ km requires extra scrutiny. At this mileage: окачване components are worn (тампони, сачмени глави, амортисьори), seals and gaskets are hardened, електрически контакти корозират, and major components approach в края на живота си. For luxury cars (BMW, Mercedes, Audi) the cost of 200k+ km maintenance can exceed the car's value. Always get a преглед преди покупка (Преглед преди покупка (PPI)) and бюджет 15-25% of purchase price for immediate maintenance.
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Mazda 6ER Reihe 2010. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →mazda 6 2.2 Dizel
-
Анализирай →Mazda 6 Kombi 2.2l Diesel
-
Анализирай →Mazda 6 Kombi 2.2 CRDT Sports-Line*KEYLESS*BOSE*ALU*
-
Анализирай →MAZDA 6 - 2.2 D - 163 ps. 257000 km.
-
Анализирай →Mazda 6 1.8 Benzin
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →